เครื่องอัดอากาศประเภทใด วิธีการเลือกเครื่องอัดอากาศ
1 หลักการทำงานของเครื่องอัดอากาศ 1. กระบวนการบริโภค: พอร์ตดูดด้านข้างของชนิดสกรูจะต้องได้รับการออกแบบเพื่อให้ห้องอัดสามารถหายใจได้เต็มที่ในขณะที่สกรูคอมเพรสเซอร์ไม่มีกลุ่มไอดีและวาล์วไอเสียและอากาศเข้าเท่านั้นโดยการปรับ การเปิดและปิดของวาล์วควบคุมเมื่อโรเตอร์หมุนพื้นที่ของร่องของใบพัดหลักและเสริมจะใหญ่ที่สุดเมื่ออากาศหันไปที่การเปิดของผนังปลายทางเข้าและพื้นที่ของโรเตอร์และ อิสระของช่องอากาศเข้าได้ฟรี มีการเชื่อมต่ออากาศเนื่องจากอากาศของร่องฟันจะหมดในเวลาที่ไอเสียและร่องฟันจะอยู่ในสภาวะสุญญากาศเมื่อไอเสียหมด เมื่ออากาศหันเข้าสู่ช่องอากาศอากาศภายนอกจะถูกดูดและไหลเข้าสู่ใบพัดหลักและแกนเสริมในทิศทางตามแนวแกน ข้างในร่อง เมื่ออากาศเติมร่องฟันทั้งหมดพื้นผิวด้านไอดีของใบพัดหมุนออกจากช่องอากาศเข้าของเคสและอากาศระหว่างร่องฟันถูกปิดและด้านบนเป็นกระบวนการดูด
2 การจำแนกประเภทของเครื่องอัดอากาศเครื่องอัดอากาศสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามหลักการทำงาน: ชนิดความเร็วและชนิดปริมาณ เครื่องปรับอากาศแบ่งออกเป็น: 1, ชนิดความเร็ว; 2 ประเภทปริมาณ; ประเภทปริมาณแบ่งออกเป็นประเภทหมุนและประเภทลูกสูบ; ประเภทโรตารี่: (1) ประเภทโรเตอร์; (2) ประเภทสกรู (3) ประเภทเลื่อน ยื่นหมูยื่นแมวประเภท: (1) ประเภทลูกสูบ; (2) ประเภทเมมเบรน ประเภทความเร็ว: มันขึ้นอยู่กับการกระทำของแก๊สหมุนใบพัดด้วยความเร็วสูงเพื่อให้ได้พลังงานจลน์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นแล้วชะลอตัวลงอย่างรวดเร็วใน diffuser ดังนั้นพลังงานจลน์ของก๊าซจะถูกแปลงเป็นพลังงานที่มีศักยภาพซึ่งจะเป็นการเพิ่มความดันก๊าซ . ประเภทความเร็วส่วนใหญ่มีสองประเภทพื้นฐาน: ประเภทแรงเหวี่ยงและประเภทการไหลตามแนวแกน
3 ชิ้นส่วนปั๊มลมชิ้นส่วนปั๊มลมจะเรียกว่าคำทั่วไปของชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์ เครื่องอัดอากาศแบ่งออกเป็นเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบและเครื่องอัดอากาศแบบสกรูตามหลักการทำงาน ชิ้นส่วนเครื่องอัดอากาศลูกสูบส่วนใหญ่พูดคุยเกี่ยวกับกิจวัตรบางอย่าง อุปกรณ์เสริมชิ้นส่วนเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบจะแบ่งออกเป็นชิ้นส่วนสิ้นเปลืองเช่นแหวนลูกสูบ, แหวนสนับสนุน, แผ่นวาล์วภายในบล็อกวาล์ว, ลูกสูบ, แท่งลูกสูบ, กระเบื้องหัวใหญ่, เครื่องทำความเย็น, ฯลฯ ชิ้นส่วนที่ทนทานมีบล็อกทรงกระบอก, หัวสูบ, ซีล, เบรก, ปั้มน้ำมัน, วาล์วนิรภัย ฯลฯ และเครื่องอัดอากาศแบบสกรูนั้นแตกต่างจากเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ หลักการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูนั้นแตกต่างจากเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ การออกแบบที่แตกต่าง ชิ้นส่วนที่เปราะบางของเครื่องรวมถึงตัวกรองน้ำมัน, ตัวกรองอากาศ, โซลินอยด์วาล์ว, น้ำมันเครื่อง ฯลฯ สกรูของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูไม่ได้รับความเสียหายได้ง่ายและอายุการใช้งานนานขึ้น ชิ้นส่วนเครื่องจักรลูกสูบรวมถึง: ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, ก้านสูบ, เพลาข้อเหวี่ยง, แบริ่งบุช, แขนกระบอก, บล็อกวาล์ว, สวิตช์ความดัน, กรองอากาศ, ฯลฯ , ของเหลวโรเตอร์, กรองอากาศ, กรองน้ำมัน, แยกน้ำมัน, วาล์วความดัน, การควบคุมอุณหภูมิ วาล์ว, วาล์วไอดี, หม้อน้ำ, ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง, เครื่องยนต์หลัก, แผงควบคุม PLC, ฯลฯ
4 การซื้อเครื่องอัดอากาศเกณฑ์ขั้นพื้นฐานสำหรับการเลือกเครื่องอัดอากาศคือการประหยัดความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย ก่อนอื่นควรพิจารณาความดันไอเสียและพิจารณาการกระจัด ความดันปล่อยอากาศพลศาสตร์สำหรับวัตถุประสงค์ทั่วไปคือ 0.7 MPa และมาตรฐานเก่าคือ 0.8 MPa ในปัจจุบันมีเครื่องอัดอากาศที่มีความดันไอเสียอยู่ที่ 0.5 MPa ซึ่งไม่มีเหตุผลจากมุมมองของการใช้งานเนื่องจากระยะขอบแรงดันน้อยเกินไปสำหรับเครื่องมือลมและระยะการส่งก๊าซอยู่ไกลเล็กน้อยและไม่สามารถทำได้ นำมาใช้ นอกจากนี้จากมุมมองของการออกแบบคอมเพรสเซอร์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อการบีบอัดแบบขั้นตอนเดียวอัตราส่วนความดันมีขนาดใหญ่เกินไปและมันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้อุณหภูมิของก๊าซไอเสียสูงเกินไปทำให้กระบอกสูบฝากคาร์บอน ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุ หากผู้ใช้คอมเพรสเซอร์ที่ใช้มีขนาดใหญ่กว่า 0.8 MPa โดยทั่วไปจะต้องมีการผลิตเป็นพิเศษและวิธีการบังคับใช้การอัดประจุมากเกินไปไม่สามารถนำมาใช้เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
5 ขั้นตอนการทำงานของเครื่องอัดอากาศ 1. ก่อนการทำงานของเครื่องอัดอากาศควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้: 1. เก็บน้ำมันในสระน้ำมันภายในเครื่องชั่ง ก่อนใช้งานเครื่องอัดอากาศให้ตรวจสอบว่าน้ำมันในเครื่องอัดน้ำมันไม่ควรต่ำกว่าเครื่องหมายติ๊ก 2. ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวนั้นมีความยืดหยุ่นหรือไม่ข้อต่อแน่นหรือไม่ระบบหล่อลื่นเป็นปกติและมอเตอร์และอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้านั้นปลอดภัยและเชื่อถือได้หรือไม่ 3. ก่อนใช้งานเครื่องอัดอากาศให้ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ป้องกันและอุปกรณ์ความปลอดภัยยังคงสภาพเดิมหรือไม่ 4. ตรวจสอบว่าสายไอเสียมีความชัดเจน 5. เปิดแหล่งน้ำและเปิดวาล์วไอดีแต่ละอันเพื่อให้น้ำหล่อเย็นไม่ถูกปิดกั้น
6 การบำรุงรักษาเครื่องอัดอากาศ 1. การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาแผ่นกรองอากาศเข้าเครื่องกรองอากาศของเครื่องอัดอากาศเป็นส่วนประกอบที่ช่วยกรองฝุ่นและสิ่งสกปรกในอากาศ อากาศบริสุทธิ์ที่ผ่านการกรองจะเข้าสู่ห้องอัดของใบพัดสกรูสำหรับการบีบอัด อนุภาคภายในเครื่องสกรูได้รับอนุญาตให้กรองภายใน 15u เท่านั้น หากปลั๊กกรองอากาศเกิดความเสียหายอนุภาคขนาดใหญ่กว่า 15u จำนวนมากจะเข้าสู่เครื่องสกรูซึ่งไม่เพียง แต่จะลดอายุการใช้งานของไส้กรองน้ำมันและแกนแยกน้ำมันอย่างมาก แต่ยังทำให้อนุภาคจำนวนมากเข้าสู่เครื่องโดยตรง โพรงตลับลูกปืนเร่งการสึกหรอของตลับลูกปืนและเพิ่มระยะห่างของโรเตอร์ ประสิทธิภาพการบีบอัดจะลดลงและแม้แต่ใบพัดก็กัดและตาย
7 การซ่อมแซมข้อผิดพลาดของเครื่องอัดอากาศ 1. ปรากฏการณ์ความผิดปกติ: อุณหภูมิไอเสียยูนิตสูง (มากกว่า 100 ° C) ระดับน้ำหล่อเย็นของหน่วยต่ำเกินไป (ควรมองจากกระจกมองน้ำมัน แต่ไม่เกินครึ่ง); ตัวทำความเย็นน้ำมันสกปรก แกนกรองน้ำมันถูกบล็อค วาล์วควบคุมอุณหภูมิผิดปกติ (ส่วนประกอบไม่ดี); น้ำมันตัดโซลินอยด์วาล์วไม่ลุ้นหรือขดลวดชำรุด น้ำมันตัดไดอะแฟรมโซลินอยด์วาล์วแตกหรือมีอายุ มอเตอร์พัดลมผิดปกติ พัดลมระบายความร้อนเสียหาย ท่อไอเสียไม่ราบรื่นหรือความต้านทานอากาศไอเสีย (แรงดันด้านหลัง) มีขนาดใหญ่ อุณหภูมิโดยรอบสูงกว่าช่วงที่กำหนด (38 ° C หรือ 46 ° C); เซ็นเซอร์อุณหภูมิผิดปกติ (ชุดควบคุม Intellisys); มาตรวัดความดันล้มเหลว (ชุดควบคุมรีเลย์) 2. ปรากฏการณ์ความผิดปกติ: ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของหน่วยมีขนาดใหญ่หรือปริมาณน้ำมันของอากาศอัดมีขนาดใหญ่เกินไป ควรสังเกตตำแหน่งที่ถูกต้องเมื่อโหลดอุปกรณ์ ในเวลานี้ระดับน้ำมันไม่ควรเกินครึ่ง บรรทัดที่ส่งคืนถูกบล็อก มีการติดตั้งสายส่งคืน (ด้วยน้ำมันระยะห่างที่แยกส่วนล่างของแกน) ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
