สกรูคอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยสกรูตัวผู้และตัวเมียที่ขนานกันและคู่ซึ่งเป็นหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในคอมเพรสเซอร์โรตารี่ สกรูเดี่ยวและสกรูคู่มีสองประเภท โดยทั่วไปแล้วสกรูคอมเพรสเซอร์หมายถึงคอมเพรสเซอร์สกรูคู่
คอมเพรสเซอร์สกรูคู่
คอมเพรสเซอร์สกรูคู่
สกรูคอมเพรสเซอร์อาจแห้งหรือเปียกก็ได้ ชนิดแห้งที่เรียกว่าหมายความว่าห้องทำงานไม่ได้ฉีดของเหลวและก๊าซอัดไม่มีมลพิษ ชนิดเปียกหมายถึงการฉีดน้ำมันหล่อลื่นหรือของเหลวอื่น ๆ เข้าไปในห้องทำงานเพื่อทำให้ก๊าซเย็นลง ปรับปรุงซีลและหล่อลื่นตัวหมุนและแบริ่งของตัวผู้และตัวเมียเพื่อให้เกิดการส่งผ่านของตัวเองจากนั้นเอาน้ำมันหรือสิ่งสกปรกเหลวอื่น ๆ ในอากาศอัดผ่านตัวกรองความแม่นยำสูงเพื่อให้ได้ก๊าซอัดคุณภาพสูง โดยทั่วไปจะใช้แบบแห้งในการใช้งานที่คุณภาพของก๊าซสูงมากและไม่จำเป็นต้องใช้ปริมาณก๊าซ โครงสร้างสกรูแห้งมีความซับซ้อนยากต่อการบำรุงรักษาเสียงรบกวนสูงค่าใช้จ่ายสูง ชนิดเปียกใช้กันอย่างแพร่หลายง่ายในโครงสร้างง่ายต่อการรักษาเสถียรภาพและเชื่อถือได้ในอากาศพลศาสตร์ที่ใช้กันทั่วไปในงานวิศวกรรม
