หลังจากอ่านสรุปความผิดของเครื่องอัดอากาศแล้วมันเป็นครึ่งหนึ่งของผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมคอมเพรสเซอร์
เรามักจะประสบปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นนี้เมื่อใช้เครื่องอัดอากาศ ปัญหาเล็กน้อยบางอย่างอาจเป็นเรื่องยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไม่ทราบวิธีการทำ แต่สำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับอุตสาหกรรมเป็นกุมารเวชศาสตร์
1. อุณหภูมิหัวจ่ายหรืออุณหภูมิไอเสียสูง
การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิมากเกินไปเป็นความผิดปกติในการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู เครื่องอัดอากาศแบบสกรูมักทำงานที่อุณหภูมิสูงซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการเคลื่อนที่และอายุการใช้งานของเครื่อง เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นสูงเกินไปการปิดระบบอุณหภูมิสูงจะเกิดขึ้น เหตุผลคือ:
1. เซ็นเซอร์อุณหภูมิผิดปกติ หากเซ็นเซอร์อุณหภูมิล้มเหลวก็จะทำให้ PLC รายงานเท็จว่าอุณหภูมิสูงเกินไปทำให้เครื่องหยุด
2. ปัจจัยด้านอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม โดยทั่วไปอุณหภูมิหัวสกรูอัดอากาศจะอยู่ที่ประมาณ 110 ° C และอุณหภูมิหัวจ่ายเท่ากับอุณหภูมิโดยรอบบวก 60 องศาเซลเซียสสภาพแวดล้อมในการระบายอากาศไม่ดีและอุณหภูมิส่วนใหญ่สูงเกินไป
3. วาล์วควบคุมอุณหภูมิผิดปกติ เมื่อคอมเพรสเซอร์เย็น - เริ่มสามารถฉีดน้ำมันเข้าไปในหัวหลักโดยตรงโดยน้ำมันผ่านเครื่องทำความเย็นเพื่อเร่งการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิน้ำมันและป้องกันไม่ให้เกิดการควบแน่นในคอมเพรสเซอร์ หลังจากคอมเพรสเซอร์ทำงานเป็นปกติก็สามารถระบายความร้อนได้ตามอุณหภูมิน้ำมัน อัตราส่วนของปริมาณน้ำมันในปั๊มและวงจรควบคุมอุณหภูมิการฉีด หากวาล์วควบคุมอุณหภูมิได้รับความเสียหายหรือการดำเนินการไม่ไวต่อน้ำมันอุณหภูมิสูงจำนวนมากจะถูกส่งไปยังหัวหลักโดยตรงโดยไม่ต้องผ่านเครื่องทำความเย็นทำให้เกิดโฮสต์อุณหภูมิสูง
4. ไส้กรองน้ำมันชำรุด ตัวกรองน้ำมันถูกใช้เพื่อกรองฝุ่นและสิ่งสกปรกในวงจรน้ำมัน มันง่ายต่อการบล็อกหลังจากระยะเวลาการใช้งานและการคืนน้ำมันไม่ราบรื่นหลังจากการอุดตันทำให้อุณหภูมิโฮสต์สูง (มักเกิดขึ้นในขณะโหลด)
5. วาล์วน้ำมันปิดเป็นความผิดพลาด วาล์วน้ำมันปิดควบคุมการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบของน้ำมันผ่านความดันอากาศของถังเก็บก๊าซ หากวงจรน้ำมันไม่ราบรื่นเนื่องจากความล้มเหลวอุณหภูมิน้ำมันจะสูง เศษเล็กเศษน้อยบล็อกวงจรน้ำมันหรือควบคุมวงจรก๊าซทำให้วาล์วปิดน้ำมันปิดโดยไม่ต้องฉีดน้ำมัน มันจะทำให้หัวหน้าโฮสต์มีอุณหภูมิสูงเนื่องจากขาดน้ำมันหรือการกระจายความร้อนไม่ดี
6. ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอและตัวทำความเย็นน้ำมันสกปรกและอุดตันซึ่งจะทำให้อุณหภูมิสูงเกินไป
7. พัดลมระบายความร้อนล้มเหลวตัวทำความเย็นอากาศถูกปิดกั้นและความต้านทานไอเสียมีขนาดใหญ่เกินไปทำให้เกิดอุณหภูมิสูงเนื่องจากการกระจายความร้อนไม่ดี ควรทำความสะอาดฝุ่นภายนอกและน้ำมันภายในของเครื่องทำความเย็น
8. การตั้งค่าแรงดันไม่โหลดต่ำเกินไปส่งผลให้ทนน้ำมันได้มากในระหว่างรอบการขนถ่ายของเครื่องอัดอากาศ หากอัตราการไหลช้าเกินไปความร้อนจะไม่กระจายไปตามเวลาทำให้เกิดการปิดและการปิดที่อุณหภูมิสูง ดังนั้นควรกำหนดแรงดันในการขนถ่ายอย่างสมเหตุสมผล
