ท่อระบาย อากาศของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู มาพร้อมกับวาล์วตรวจสอบและอากาศชื้นที่อุณหภูมิสูงและความดันสูงจะถูกปล่อยออกผ่านวาล์วไอเสีย เครื่องอัดอากาศแบบสกรู และน้ำมันและน้ำจำนวนหนึ่งยังคงขึ้นหลังจากขั้นตอนที่สอง เย็น แม้ว่าอินเตอร์คูลเลอร์แบบสองหรือสามขั้นตอนและตัวทำความเย็นสุดท้ายของ เครื่องอัดอากาศแบบสกรู จะติดตั้งเครื่องแยกน้ำด้วยแก๊ส แต่ก็ใช้เพื่อแยกความชื้นที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการบีบอัด แต่ผลการดำเนินงานที่เกิดขึ้นจริงไม่เป็นที่น่าพอใจ เนื่องจากสกรูอัดอากาศหยุดเวลาเตรียมก๊าซไอเสียที่ผลิตน้ำรวมตัวกันในท่อและวาล์วรอบ ๆ ทำให้เกิดน้ำกลับไปด้านในของกรณีที่ปริมาณน้ำน้ำมันหล่อลื่นหล่อลื่นเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ส่งผลให้ ลูกเรือของ น้ำมัน อัดอากาศ แรงดันสูง ปลุกระดับและปิดเครื่อง เมื่อถอด สกรูของคอมเพรสเซอร์สกรู ออกแล้วพบว่ามีน้ำนมของเหลวจำนวนมากไหลออกมาซึ่งแสดงให้เห็นว่าปริมาณน้ำไอเสียของ สกรูคอมเพรสเซอร์ นั้นเกินมาตรฐานอย่างจริงจัง
ตามความต้องการในการดำเนินงานของ เครื่องอัดอากาศแบบสกรู , เครื่องอัดอากาศแบบสกรูควรมีเวลาทำงานขั้นต่ำเพื่อป้องกันการก่อตัวของน้ำข้นเพราะน้ำคอนเดนเสทจะทำให้เกิดสนิมของกระบอกสูบ, แผ่นวาล์ว, ชิ้นส่วนเฟรมและอื่น ๆ . การสะสมของน้ำกลั่นในห้องเครื่องอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการอ่านระดับน้ำมัน น้ำและน้ำมันไม่ผสมกันและการปรากฏตัวทั่วไปของพวกเขาทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว เวลาในการทำงานขั้นต่ำจะต้องไม่น้อยกว่า 10 นาทีและเพียงพอที่จะทำให้เครื่องอัดอากาศแบบสกรูกับความชื้นของการผลิตก๊าซและการควบแน่น
螺杆空压机的出口管路设有止回阀, 高温高压的湿空气通过螺杆空压机排气阀排出, 经过后级冷却器后仍夹带一定的油, 水成分. 虽然螺杆空压机的二, 三级级间冷却器和末级冷却器后均配有气水分离器, 用于分离压缩过程中产生的水分, 但实际的运行效果并不理想. 由于螺杆空压机停备时间长, 排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围, 导致水分回流至机箱内部, 润滑油含水量逐渐增多, 最终导致高压螺杆空压机油位报警并故障停机. 在停机拆除螺杆空压机的出口管路时, 发现管内有大量的乳白色液体流出, 这说明螺杆空压机的排气含水量严重超标
根据螺杆空压机的运行要求, 螺杆空压机应设有最低运行时间, 以防止形成冷凝水, 因为冷凝水会引起气缸阀片, 机架部件等的生锈. 冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错. 水和油无法混合, 它们的共同存在造成油快速变质. 最低运行时间一般不少于 10min, 应足以使得螺杆空压机加热到气化凝结的潮气
