การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาองค์ประกอบตัวกรองอากาศเข้า
ไส้กรองอากาศเป็นส่วนประกอบในการขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกในอากาศ อากาศบริสุทธิ์ที่ผ่านการกรองจะเข้าสู่ห้องอัดสกรูโรเตอร์เพื่อทำการอัด เนื่องจากการกวาดล้างภายในของเครื่องสกรูอนุญาตให้กรองอนุภาคภายใน 15u เท่านั้น หากไส้กรองอากาศถูกปิดกั้นและชำรุดอนุภาคที่มีขนาดใหญ่กว่า 15u จำนวนมากจะเข้าสู่เครื่องสกรูเพื่อหมุนเวียนซึ่งไม่เพียง แต่จะลดอายุการใช้งานของไส้กรองน้ำมันหลักและแกนแยกน้ำมัน แต่ยังทำให้เกิดอนุภาคจำนวนมาก เข้าสู่ห้องแบริ่งโดยตรงเร่งการสึกหรอของแบริ่งเพิ่มระยะห่างของโรเตอร์ลดประสิทธิภาพการบีบอัดและยังทำให้โรเตอร์และหม่นหมอง
องค์ประกอบกรองอากาศควรได้รับการดูแลสัปดาห์ละครั้ง ปิดฝาครอบน็อตถอดแกนตัวกรองว่างใช้ 0.2-0.4 Mpa อัดอากาศเป่าอนุภาคฝุ่นบนพื้นผิวด้านนอกของแกนตัวกรองอากาศจากช่องด้านในของแกนตัวกรองอากาศและเช็ดสิ่งที่ถูกขโมย สินค้าบนผนังด้านในของเปลือกกรองอากาศด้วยผ้าสะอาด บรรจุองค์ประกอบของตัวกรองอากาศอีกครั้งเพื่อให้แหวนปิดผนึกที่ปลายด้านหน้าขององค์ประกอบตัวกรองอากาศควรติดอยู่กับพื้นผิวด้านในของเปลือกกรองอากาศ
โดยปกติแล้วไส้กรองอากาศจะถูกเปลี่ยนทุก ๆ 1,000-15,00 ชั่วโมงโดยเฉพาะในสถานที่ที่มีสภาพแวดล้อมรุนแรงโดยเฉพาะควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศทุก ๆ 500 ชั่วโมง
หมายเหตุ: เมื่อทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศส่วนประกอบจะต้องจับคู่ทีละตัวเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งแปลกปลอมตกลงไปในวาล์วไอดี โดยปกติจำเป็นต้องตรวจสอบว่าท่อต่อขยายไอดีชำรุดหรือแบนหรือไม่และพอร์ตเชื่อมต่อระหว่างท่อต่อขยายและวาล์วไอดีตัวกรองอากาศนั้นหลวมหรือรั่ว หากพบว่าควรได้รับการซ่อมแซมและเปลี่ยนให้ทันเวลา
2. เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
แกนน้ำมันควรถูกเปลี่ยน 500 ชั่วโมงหลังจากการทำงานครั้งแรกของเครื่องใหม่ ประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องควรถอดแกนพิเศษ ควรเติมน้ำมันสกรูก่อนติดตั้งไส้กรองใหม่ ควรผนึกเกลียวของไส้กรองกลับไปที่เบาะกรองน้ำมันด้วยมือทั้งสองข้างและขันให้แน่น
ขอแนะนำให้แทนที่องค์ประกอบตัวกรองใหม่ทุก ๆ 1,500-2,000 ชั่วโมง เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องในเวลาเดียวกันเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ระยะเวลาการเปลี่ยนควรสั้นลงเมื่อใช้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่ดี ห้ามมิให้ใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องเกินเวลาที่กำหนด
3. การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนเครื่องแยกน้ำมัน
ตัวแยกน้ำมันเป็นส่วนประกอบที่แยกน้ำมันหล่อลื่นของสกรูออกจากอากาศอัด ภายใต้การทำงานปกติอายุการใช้งานของเครื่องแยกน้ำมันประมาณ 3000 ชั่วโมง อย่างไรก็ตามในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงมีความจำเป็นต้องตัดวงจรการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศให้สั้นลงและพิจารณาติดตั้งแผ่นกรองอากาศล่วงหน้า
ตัวแยกน้ำมันต้องถูกแทนที่หลังจากหมดอายุหรือหลังจากความแตกต่างของแรงดันเกิน 0.12 Mpa
วิธีการเปลี่ยน: ถอดอุปกรณ์ท่อควบคุมที่ติดตั้งบนฝาถังน้ำมันและก๊าซ นำท่อส่งคืนน้ำมันที่ยื่นเข้าไปในถังน้ำมันและก๊าซบนฝาถังน้ำมันและถังแก๊สแล้วถอดสลักเกลียวยึดของฝาปิดด้านบนของถังน้ำมันและถังแก๊ส นำฝาปิดด้านบนของถังน้ำมันและถังก๊าซออกแล้วนำเครื่องแยกน้ำมันออก นำแผ่นใยหินและสิ่งสกปรกที่ติดอยู่บนฝาครอบออก ติดตั้งแยกน้ำมันใหม่ให้ความสนใจกับแผ่นใยหินด้านบนและล่างจะต้องเย็บเมื่อกดแผ่นใยหินจะต้องเรียบร้อยมิฉะนั้นมันจะทำให้เกิดเบาะ ติดตั้งแผ่นฝาครอบด้านบนท่อส่งคืนน้ำมันและท่อควบคุมตามตัวอย่างต้นฉบับเพื่อตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลหรือไม่
4. บำรุงรักษาและเปลี่ยนน้ำมันสกรู
คุณภาพของน้ำมันสกรูมีผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องฉีดน้ำมันสกรู ผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ดีมีความเสถียรของสารต้านอนุมูลอิสระที่ดีการแยกตัวอย่างรวดเร็วฟองที่ดีความหนืดสูงและประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่ดี ดังนั้นต้องใช้น้ำมันสกรูพิเศษบริสุทธิ์ เครื่องใหม่จะถูกแทนที่เป็นครั้งแรกหลังจากระยะเวลาการใช้งาน 500 ชั่วโมงและน้ำมันใหม่จะถูกเปลี่ยนทุก ๆ 2000 ชั่วโมงหลังการใช้งาน มันจะดีกว่าที่จะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันในเวลาเดียวกันเมื่อเปลี่ยนน้ำมัน
วิธีการเปลี่ยน: เริ่มคอมเพรสเซอร์ทำงานเป็นเวลา 5 นาทีทำให้อุณหภูมิน้ำมันสูงกว่า 50 องศาเซลเซียสความหนืดของน้ำมันจะลดลง หยุดการทำงาน เมื่อมีแรงดัน 0.1 Mpa ในถังน้ำมันและก๊าซให้เปิดวาล์วปล่อยน้ำมันที่ด้านล่างของถังน้ำมันและถังแก๊สแล้วเชื่อมต่อกับถังเก็บน้ำมัน เปิดวาล์วระบายน้ำอย่างช้าๆและปิดวาล์วระบายหลังจากหยดน้ำมันหล่อลื่น เปิดองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันระบายน้ำมันหล่อลื่นในแต่ละท่อในเวลาเดียวกันและแทนที่ด้วยองค์ประกอบไส้กรองน้ำมันใหม่ เปิดสกรูปลั๊กที่พอร์ตการบรรจุและฉีดน้ำมันใหม่เพื่อให้ระดับน้ำมันอยู่ในช่วงของระดับน้ำมัน ขันสกรูปลั๊กที่พอร์ตเติมเพื่อตรวจสอบการรั่วไหล ในระหว่างการใช้น้ำมันหล่อลื่นเมื่อพบว่าระดับน้ำมันต่ำเกินไปควรเติมน้ำมันใหม่ในเวลาและน้ำคอนเดนเสทจะต้องถูกปล่อยออกมาอย่างสม่ำเสมอโดยเฉพาะอย่างยิ่งสัปดาห์ละครั้งและ 2-3 ครั้งในอุณหภูมิสูง ภูมิอากาศ ห้ามมิให้ผสมน้ำมันหล่อลื่นยี่ห้อต่าง ๆ อย่างเคร่งครัดและหลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันหล่อลื่นมากเกินไป
5. การบำรุงรักษาเครื่องทำความเย็น
ผลการทำความเย็นของเครื่องทำความเย็นมีผลโดยตรงต่ออุณหภูมิในการทำงานของเครื่องอัดอากาศ สกรูคูลเลอร์ตั้งตรง เมื่อได้รับการบำรุงรักษาจะต้องใช้ลมอัดที่มีความดันสูงกว่า 0.4Mpa เพื่อเป่าลมจากภายนอกสู่ภายใน หลังจากเป่าแล้วฝุ่นและอนุภาคในเครื่องดูดควันอากาศจะถูกทำความสะอาดเพื่อป้องกันการอุดตันที่เกิดจากพัดลมเป่าเข้าไปในเครื่องทำความเย็นอีกครั้งและทำให้อุณหภูมิของเครื่องสูงขึ้น
จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนและสารหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอตามกฎการใช้งานระบบน้ำมันสะอาดและทางน้ำเย็นพารามิเตอร์การบันทึกการทำงานอย่างครอบคลุมวิเคราะห์เป็นประจำค้นหาปัญหาที่มีอยู่และการยกเครื่องในเวลาที่เหมาะสม
