1. เมื่อเวลาเพิ่มขึ้นพื้นผิวของหัววัด ABS จะสกปรก
แม้ว่าพื้นผิวของเซ็นเซอร์เซ็นเซอร์ ABS นั้นเกือบจะถูกปกคลุมด้วยโลหะทั้งหมด แต่มันก็ค่อนข้างบอบบางเมื่อใช้งานจริง เนื่องจากตำแหน่งอยู่ใกล้กับแบริ่งจึงต้องใช้เวลานานในการย้อมสีได้ง่ายหรือแม้กระทั่งสนิมด้วยฝุ่นและจาระบีชนิดต่าง ๆ ในตลับลูกปืนเพื่อให้เต็มไปด้วยสิ่งสกปรกระหว่างฮับและวงแหวนเกียร์ซึ่งมีผลต่อ ผลการตรวจจับแม่เหล็กเหนี่ยวนำ
2. ไม่พบโพรบสกปรกอีกต่อไป
กรณีความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ ABS หลายกรณีเกิดจากการใช้เนยที่มีมากเกินไป เนยที่มากเกินไปสามารถบีบลงบนโพรบได้อย่างง่ายดายเมื่อติดตั้งล้อ ส่งผลกระทบต่อความไวของโพรบ ABS เล็กน้อย แต่ส่งผลโดยตรงต่อโพรบที่ไม่รู้สึกถึงวงแหวนวงแหวนทำให้ระบบ ABS ทำงานผิดปกติ
3. หลังจากทำความสะอาดให้ใช้เนยอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการเกิดสนิมจากการกระแทกภายในบุชชิ่งบูช
การป้องกันและรักษาสถานการณ์ประเภทนี้ง่ายมากนั่นคือการแบกไม่ควรมากเกินไปเมื่อใช้เนยในปริมาณที่เหมาะสม ในการทำความสะอาดให้ถอดหัววัดออกจากตัวยึดทำความสะอาดอย่างละเอียดจากนั้นใช้เนยระหว่างชั้นกับบุชอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการเกิดสนิมในตัวยึด
